Der 50 Jahre alte Tank war innen und außen ziemlich verrostet. Der Kauf eines neuen Tanks war mir allerdings zu teuer, also habe ich den "Alten" überholt. Das Internet hatte hierzu natürlich wieder jede Menge Tipps und Ideen vorrätig, die meines Erachtens aber leider nicht immer so umzusetzen waren. Also habe ich erst zwei Wochen lang erfolglos versucht den Rost zu beseitigen, dann habe ich den Tank zum Säure-Entlacken gebracht. Anschließend habe ich ihn von innen mit einem Zweikomponenten-Lack beschichtet und von außen erst mit Rostschutz-Grundierung und anschließend mit schwarzem Autolack lackiert. Abschließend erfolgte die Erneuerung des Tauchrohrgebers und aller Dichtungen.
