Freitag, 8. Oktober 2010

VW-T1

Unterboden:

Die Strahlarbeiten sind abgeschlossen. Schweißarbeiten, bis auf den Laderaumboden und einigen Umbauten, sind auch weitgehend erledigt. An Arbeitszeit sind bereits 950 Stunden in das Projekt eingeflossen. 

Die neu eingeschweißten Bleche wurden in vier Schritten gegen Rost geschützt. Später wird der Unterboden noch mit Wachs beschichtet.




Schritt 4. : Antidröhnbeschichtung. 


Schritt 3. :  Decklack.


Schritt 2. :  Zweite Lackschicht.


Schritt 1. :  Erste Lackschicht ist aufgebracht.